行星減速器齒輪磨損是齒輪接觸（chù）麵上材料的摩擦損失，行星減速器齒輪磨（mó）損方式主要有以下（xià）形式：

    1、輕微磨損：輕微（wēi）磨損是由於在操作過程中金屬之間的相互接觸而引起的一種非常緩慢的磨損（sǔn）現象。

    2、中等磨損：中度磨損一般由潤滑油（脂）量少引起（qǐ），油膜的厚度（dù）對於負載來（lái）說太薄。它也可能由潤滑係統中參雜的汙染雜質引起。許多齒輪傳動設計在這種情況下運行。

    3、過度磨（mó）損：過度磨損是發展中的適（shì）度（dù）磨損，當一定量（liàng）的材料從齒麵上（shàng），然後到過度（dù）磨（mó）損階段。節線附近有明顯的凹痕。

    4、磨粒磨損：在磨粒磨損中，接觸麵會有完整的圓形、徑向劃痕或凹槽。雜質（zhì）進入外部潤滑係統會造（zào）成磨損。

    5、腐蝕磨損：腐蝕磨損（sǔn）是（shì）由化學組成成（chéng）分造（zào）成的齒表麵磨（mó）損，一（yī）般由（yóu）潤滑油中的（de）活性物質組分可以造成。

    6、膠合：由（yóu）於（yú）齧（niè）合齒輪的局部過熱（rè）和（hé）兩個齒麵的直接（jiē）金屬接觸和磨損而導（dǎo）致齒麵之間的油膜消失的（de）結果。

    7、無（wú）光澤：齒表麵無光澤一（yī）般由潤滑不良導致齧合產生的熱量引起。由於潤滑不良造成齧合發熱。由於齧合產生的熱量和旋轉齒輪產生的大部分熱（rè）量（liàng），薄膜厚度變薄。

    8、中度膠合：中度的粘合表明一個典型的齒輪（lún）磨損（sǔn）模式，通常在頂部或根部的齒或兩者。通常是由於齧合過熱引起的潤滑失效。

    9、破壞性膠（jiāo）合：破壞性膠合是一種齒輪失（shī）效，沿（yán）滑動方向有明顯的粘（zhān）扣和撕（sī）裂溝痕，一般是由於潤滑不足、工作溫（wēn）度過高、輪齒接觸應力或速度過高等原因引起的過熱。

    10、局（jú）部膠（jiāo）合：局部（bù）膠合發生在相接觸齒麵的局部區（qū）域上，一般是由於設計方法不（bú）當行為造成局部載（zǎi）荷（hé）主要集中的結果（guǒ）。

    11、齒頂齒根幹涉：屬（shǔ）於膠合的一種，靠近齒（chǐ）根（gēn）的齒有明顯的脫落，經常會出現破壞性的徑向劃痕。

    以上是對行星減速器齒輪磨損方式的（de）介（jiè）紹，有需要行星減速器的歡迎谘詢紐（niǔ）格爾（ěr）廠家。