行星減速器的密封設計是其成敗的關鍵（jiàn）。行星（xīng）減速器軸端密封結構采用迷宮密封、單骨架（jià）油封和雙骨架油封。這種迷宮式密封（fēng）結構的密封效果不穩定，受油液（yè）粘度、油溫、轉速、油位高度等因素影響較大。這種單骨架油封結構的密封件（jiàn）如果在鹽霧（wù）或粉塵環（huán）境下使用，油封容易磨損，使用壽命短（duǎn），工作時間稍長就會（huì）漏油。雙骨架油封是指兩個骨架（jià）油封（fēng）的（de）唇口麵向變速箱內部（bù）並緊（jǐn）密連接的結構。這（zhè）種結構的（de）密封油封唇口容（róng）易磨損，使用壽命不長，工作（zuò）久了會漏油。

為了能夠有效解決上述的問題，我們應該如何進行改進行星減速（sù）器（qì）軸端密封結（jié）構呢？

    實踐發現有一種行星減速器軸端部密封結構結構簡單，密封效果良好，油封使用壽命長。它包括有端蓋的（de）中心孔，兩個骨架油封，通過中心孔和骨架油封軸，中（zhōng）心孔朝（cháo）向有台階孔的減速箱，中心孔朝向台階孔，兩步孔底間隔一段（duàn）距離（lí），並安裝骨架油封，兩個（gè）骨架油封和中心孔內（nèi）壁和（hé）軸麵形成空腔（qiāng）。這適用於普通減速器軸端密封，如果灰塵較多，優點越明顯，最大的（de）優點是結構簡單，油封使用壽（shòu）命長（zhǎng），密封效（xiào）果好，無需擔心灰塵等侵入。

    以上是對行星減速器軸端密封結構的改（gǎi）進方法介紹，有需要行星減速器的歡迎谘詢国产精品无码一级毛片廠家（jiā）。