行星減速器在零部件進行組裝過程中,優勢會(huì)出(chū)現齒輪齧合接觸斑(bān)點不合格的現象,如齧(niè)角問題,大部分是由於箱體加工時各(gè)軸承(chéng)孔存在(zài)累積誤差分析導致同心度或中心距偏差,那麽出現這個問題後如何去解決呢?
對(duì)於一對齧合運轉的齒輪,齒表麵實(shí)際接觸區域的(de)部分稱為“接觸區”,也稱為“接(jiē)觸點”。齒麵接觸麵積的形(xíng)狀、尺寸和位(wèi)置直接(jiē)影響著齒輪的平穩(wěn)運行、使用壽命和噪聲,因此齒麵接(jiē)觸麵積是測量齒輪齧合質量的重要標誌之一。
為解決行(háng)星減速(sù)器接觸部位不合格的問題,一般有以下修複方法:
1、從動輪的齒麵與(yǔ)從動輪的齒麵齧合(hé),在驅動輪(lún)上塗膜,從動輪的齒麵部分塗膜;
2、在主動(dòng)輪齒麵和從動輪(lún)齒麵非齧合接觸點的位置(zhì)貼上彩色貼紙,然後齧合上色,直到紙的漸開線(xiàn)部分完全覆蓋齧合接觸點;
3、取下用千分尺測量貼(tiē)紙的厚度,根據不同厚度可以計算出(chū)修複量和螺旋角變動(dòng)數據,再將這些數據輸入材料成型磨進行修磨齒麵。
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