行（háng）星（xīng）減速器技術參數及結構形式介（jiè）紹，性能特點：

    1、行星減速器采用漸開線行星齒輪傳動（dòng），合理利用內外齧合和功率分流（liú）。因此具（jù）有重量輕、體積小、傳動比範（fàn）圍大、效率高、運行平穩、噪音低、適應性強等特點。

    2、箱體（tǐ）主要采用球墨鑄鐵，大大發展提高了一個箱體的剛性及抗震（zhèn）性。

    3、輸入方式：同心軸輸入，斜齒輪輸入，錐齒輪-斜齒輪輸入，錐（zhuī）齒（chǐ）輪輸入（rù）。

    4、輸（shū）出方式:內花鍵（jiàn）式、空心軸縮盤式、外（wài）花鍵（jiàn）式、實心軸平（píng）鍵。

    5、安裝: 水平安裝、垂直安裝、扭力臂（bì）安（ān）裝。

    6、使用模塊化（huà）設計，允許根（gēn）據客戶需求（qiú）改變（biàn）組合。

    7、和其他產品係列進行組合可得到更大速比。

    技術參數：速比（bǐ）範圍: 基本（běn）25-4000；扭矩影響範圍：2.6～900 kNm；功率（lǜ）範圍: 22-1920kw；

    結構形式（shì）：F-軸伸式、底腳安裝；FF-軸延伸，法蘭連接；S-表示軸輸入；FA-軸裝式聯接；KAF-軸裝式、法蘭進行（háng）安裝；

齒輪減（jiǎn）速器焦炭處理

    齒輪減速器積炭（tàn）的原因較為複雜。就潤滑（huá）油（yóu）而言，它主要用於空氣齒輪減速器的內部潤滑係統，往往以霧化和高溫、高壓、高氧分壓的形式與空氣和金屬催化劑接觸，使油的快速氧化（huà）變質。當減速器（qì）在（zài）排氣閥和排氣管中產（chǎn）生更多的焦炭時（shí），排氣閥不會靈活鬆散地（dì）運動，導致排氣返回氣（qì）缸並反複壓縮，氣體溫度過高加劇了潤滑油的（de）氧化反應，反應熱不能及時釋放，使排氣管中的氣體溫度繼續上升。

    以上是對行星減速器技術參數及結構形式介紹，有需要行星（xīng）減速器的歡迎谘詢国产精品无码一级毛片廠家。