行星減速器一(yī)般用於低速、高扭矩(jǔ)傳動(dòng)設備、電機、內(nèi)燃機或其他高速運行齒輪通(tōng)過輸出軸上(shàng)的減速器輸(shū)入軸齒輪來達到減速的目的。但如果行星減速(sù)器的表麵在搬運過程中表麵出現損(sǔn)傷,我們應該及時了解原因。
行星(xīng)減速器表(biǎo)麵出現損傷的原因:齒麵磨損、齒麵點蝕、崩齒、軸彎曲、齒輪動不平(píng)衡、齒輪箱內(nèi)部鬆動、齒(chǐ)輪齒根出現裂紋。
此外,我們還(hái)整理了(le)以(yǐ)下三個原因:
1、一旦軸承嚴重磨損、過載或受(shòu)到衝擊,行星減(jiǎn)速器(qì)軸承就會輕微變形或彎曲,導致轉子(zǐ)掃膛。掃膛的結果,輕則可能(néng)刮傷鐵芯表麵,重則可(kě)能磨破鐵芯,導致繞組(zǔ)被外殼損壞。應立即切(qiē)斷(duàn)電源,減速器停止工作,並進行檢查。
2、鐵心擦傷部位的矽(guī)鋼片因摩擦過熱而退火,結果矽鋼片的導磁率降低,如(rú)不進行及時有效處理(lǐ),則(zé)隨著行星減速器鐵(tiě)心(xīn)絕緣的老化,渦流技術不斷增大,導致(zhì)一個行(háng)星(xīng)減速器的(de)溫升增高,結果(guǒ)微型控製電機過(guò)熱甚至可(kě)以燒毀。
3、繞組(zǔ)絕緣擊穿短路或繞組對地(dì)短路,產生電弧,使芯表麵燒焦,燒壞的芯表麵往往不均勻。這不僅影(yǐng)響(xiǎng)了(le)行星減速器的正常運行,而且導致矽鋼片之間短路,增加了芯渦。
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